|
|
| МОК: | 1 |
| цена: | 20000 |
| Стандартная упаковка: | РОРО |
| Срок доставки: | 30 дней |
| способ оплаты: | L/C,T/T |
| Пропускная способность: | Необязательно |
Полуприцеп для топливных танкеров, продаваемый в Африке: предназначен для безопасной и эффективной перевозки жидкого топлива и опасных материалов
| Тип | Полуприцеп |
| Максимальная полезная нагрузка | > 30000 кг |
| Наименование марки | ЦИМК |
| Место происхождения | Шаньдун, Китай |
| Использование | Транспортировка топлива |
| Материал | Сталь/железо/алюминий/нержавеющая |
| Наименование продукта | CIMC Танкер для топлива |
| Бренд оси | DERUN/FUWA/BPW |
| Шины | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Цвет | Требования клиентов |
| вес | 13T |
| Размер | 12000*2500*4000 мм |
| Вместимость резервуара | 30000-50000 л |
| Вес таре | 7000 кг |
| Использование | полупуть |
| Система подвески | Механическая подвеска |
| Королевская булавка | 2 дюймовый болт в королевском штифте |
| Мощность погрузки | 30-50 Т |
|
|
| МОК: | 1 |
| цена: | 20000 |
| Стандартная упаковка: | РОРО |
| Срок доставки: | 30 дней |
| способ оплаты: | L/C,T/T |
| Пропускная способность: | Необязательно |
Полуприцеп для топливных танкеров, продаваемый в Африке: предназначен для безопасной и эффективной перевозки жидкого топлива и опасных материалов
| Тип | Полуприцеп |
| Максимальная полезная нагрузка | > 30000 кг |
| Наименование марки | ЦИМК |
| Место происхождения | Шаньдун, Китай |
| Использование | Транспортировка топлива |
| Материал | Сталь/железо/алюминий/нержавеющая |
| Наименование продукта | CIMC Танкер для топлива |
| Бренд оси | DERUN/FUWA/BPW |
| Шины | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Цвет | Требования клиентов |
| вес | 13T |
| Размер | 12000*2500*4000 мм |
| Вместимость резервуара | 30000-50000 л |
| Вес таре | 7000 кг |
| Использование | полупуть |
| Система подвески | Механическая подвеска |
| Королевская булавка | 2 дюймовый болт в королевском штифте |
| Мощность погрузки | 30-50 Т |