![]() |
МОК: | 1 |
цена: | 13800 |
Стандартная упаковка: | РОРО |
Срок доставки: | 30 дней |
способ оплаты: | L/C,T/T |
Пропускная способность: | Необязательно |
Усовершенствованный грузовой контейнерный полуприцеп для боковых стен: универсальный, долговечный и эффективный контейнерный транспорт
Тип | Полуприцеп |
Максимальная полезная нагрузка | 2000-25000 кг |
Наименование марки | ЦИМК |
Место происхождения | Шаньдун, Китай |
Использование | Контейнерная перевозка, перевозка грузов |
Материал | Сталь |
Наименование продукта | Контейнер для боковых стен полуприцепа |
Бренд оси | DERUN/FUWA/BPW |
Шины | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Цвет | Требования клиентов |
Королевская булавка | 50# |
Размер | 12500*2500*3500 мм |
посадочный аппарат | 28 т |
Вес таре | 7000 кг |
Использование | полупуть |
Система подвески | Механическая подвеска |
Королевская булавка | 2 дюймовый болт в королевском штифте |
Посадка | двухступенчатая, ручная работа, тяжелая посадочная установка 28 тн |
![]() |
МОК: | 1 |
цена: | 13800 |
Стандартная упаковка: | РОРО |
Срок доставки: | 30 дней |
способ оплаты: | L/C,T/T |
Пропускная способность: | Необязательно |
Усовершенствованный грузовой контейнерный полуприцеп для боковых стен: универсальный, долговечный и эффективный контейнерный транспорт
Тип | Полуприцеп |
Максимальная полезная нагрузка | 2000-25000 кг |
Наименование марки | ЦИМК |
Место происхождения | Шаньдун, Китай |
Использование | Контейнерная перевозка, перевозка грузов |
Материал | Сталь |
Наименование продукта | Контейнер для боковых стен полуприцепа |
Бренд оси | DERUN/FUWA/BPW |
Шины | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
Цвет | Требования клиентов |
Королевская булавка | 50# |
Размер | 12500*2500*3500 мм |
посадочный аппарат | 28 т |
Вес таре | 7000 кг |
Использование | полупуть |
Система подвески | Механическая подвеска |
Королевская булавка | 2 дюймовый болт в королевском штифте |
Посадка | двухступенчатая, ручная работа, тяжелая посадочная установка 28 тн |