![]() |
МОК: | 1 unit |
цена: | US$5000-US$12000 |
Стандартная упаковка: | According to clients requirements. |
Срок доставки: | Around 20 days after place the order |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 800-1000 units each month |
3-осный полуприцеп-цистерна для перевозки асфальта и битума — это надежное и универсальное решение для компаний, занимающихся строительством и обслуживанием дорог. Сочетание высокой грузоподъемности, прочной конструкции и настраиваемых функций делает его отличной инвестицией для эффективной транспортировки асфальта. Если вам необходимо перевозить большие объемы битума для крупного проекта или требуется надежный прицеп для текущих ремонтных работ, этот полуприцеп обеспечит производительность и надежность, которые вам необходимы. — это специализированное транспортное средство, предназначенное для безопасной и эффективной перевозки асфальта и битума. Этот полуприцеп оснащен передовыми функциями для обеспечения оптимальной производительности и долговечности, что делает его незаменимым выбором для строительной и дорожно-ремонтной отраслей.
3-осный полуприцеп-цистерна для перевозки асфальта и битума — это надежное и универсальное решение для компаний, занимающихся строительством и обслуживанием дорог. Сочетание высокой грузоподъемности, прочной конструкции и настраиваемых функций делает его отличной инвестицией для эффективной транспортировки асфальта. Если вам необходимо перевозить большие объемы битума для крупного проекта или требуется надежный прицеп для текущих ремонтных работ, этот полуприцеп обеспечит производительность и надежность, которые вам необходимы.Название продукта
Полуприцеп-цистерна CIMC для перевозки нефтяного асфальта и битума |
Максимальная полезная нагрузка |
60 т | Материал |
Сталь, углеродистая сталь или |
алюминиевый сплав или индивидуальный Размер |
11500x2500x3900 мм | Место происхождения |
Шаньдун, Китай | Тип |
полуприцеп-цистерна для топлива | Вес |
От 6 тонн |
|
механическая или пневматическая подвеска | Покраска |
электрофорез + порошковое покрытие KTL | R1: Изготовление на заказ |
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 30Процесс:
После того, как вы сообщите нам свои требования, мы создадим подробные чертежи конструкции автомобиля, адаптированные к вашим спецификациям. Это гарантирует, что конечный продукт будет полностью соответствовать вашим ожиданиям.Сотрудничество:
Мы ценим сотрудничество и будем тесно работать с вами на протяжении всего процесса проектирования, чтобы убедиться, что все аспекты автомобиля соответствуют вашим эксплуатационным потребностям.R2: О доставке
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 3030 дней с момента подтверждения заказа.График:
Этот график позволяет нам гарантировать, что каждый автомобиль будет изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами качества и соответствует всем спецификациям.Обновления:
На этапе производства мы будем держать вас в курсе прогресса и уведомлять вас о любых значительных этапах. Эта прозрачность помогает вам планировать доставку и эксплуатационную готовность.R3: Об оплате
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 30% -50% до того, как автомобиль покинет наш завод. Этот первоначальный платеж обеспечивает ваш заказ и запускает производственный процесс.Остаток:
Остаток подлежит оплате до доставки. Мы понимаем, что у предприятий могут быть разные финансовые договоренности, поэтому мы открыты для обсуждения условий оплаты, особенно для долгосрочных деловых отношений.Гибкие условия:
Если у вас есть особые предпочтения по оплате или вам требуются корректировки стандартных условий, пожалуйста, не стесняйтесь обсудить это с нашей командой продаж. Мы стремимся установить взаимовыгодные соглашения, которые поддерживают текущие партнерские отношения.Дополнительная информация
![]() |
МОК: | 1 unit |
цена: | US$5000-US$12000 |
Стандартная упаковка: | According to clients requirements. |
Срок доставки: | Around 20 days after place the order |
способ оплаты: | T/T |
Пропускная способность: | 800-1000 units each month |
3-осный полуприцеп-цистерна для перевозки асфальта и битума — это надежное и универсальное решение для компаний, занимающихся строительством и обслуживанием дорог. Сочетание высокой грузоподъемности, прочной конструкции и настраиваемых функций делает его отличной инвестицией для эффективной транспортировки асфальта. Если вам необходимо перевозить большие объемы битума для крупного проекта или требуется надежный прицеп для текущих ремонтных работ, этот полуприцеп обеспечит производительность и надежность, которые вам необходимы. — это специализированное транспортное средство, предназначенное для безопасной и эффективной перевозки асфальта и битума. Этот полуприцеп оснащен передовыми функциями для обеспечения оптимальной производительности и долговечности, что делает его незаменимым выбором для строительной и дорожно-ремонтной отраслей.
3-осный полуприцеп-цистерна для перевозки асфальта и битума — это надежное и универсальное решение для компаний, занимающихся строительством и обслуживанием дорог. Сочетание высокой грузоподъемности, прочной конструкции и настраиваемых функций делает его отличной инвестицией для эффективной транспортировки асфальта. Если вам необходимо перевозить большие объемы битума для крупного проекта или требуется надежный прицеп для текущих ремонтных работ, этот полуприцеп обеспечит производительность и надежность, которые вам необходимы.Название продукта
Полуприцеп-цистерна CIMC для перевозки нефтяного асфальта и битума |
Максимальная полезная нагрузка |
60 т | Материал |
Сталь, углеродистая сталь или |
алюминиевый сплав или индивидуальный Размер |
11500x2500x3900 мм | Место происхождения |
Шаньдун, Китай | Тип |
полуприцеп-цистерна для топлива | Вес |
От 6 тонн |
|
механическая или пневматическая подвеска | Покраска |
электрофорез + порошковое покрытие KTL | R1: Изготовление на заказ |
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 30Процесс:
После того, как вы сообщите нам свои требования, мы создадим подробные чертежи конструкции автомобиля, адаптированные к вашим спецификациям. Это гарантирует, что конечный продукт будет полностью соответствовать вашим ожиданиям.Сотрудничество:
Мы ценим сотрудничество и будем тесно работать с вами на протяжении всего процесса проектирования, чтобы убедиться, что все аспекты автомобиля соответствуют вашим эксплуатационным потребностям.R2: О доставке
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 3030 дней с момента подтверждения заказа.График:
Этот график позволяет нам гарантировать, что каждый автомобиль будет изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами качества и соответствует всем спецификациям.Обновления:
На этапе производства мы будем держать вас в курсе прогресса и уведомлять вас о любых значительных этапах. Эта прозрачность помогает вам планировать доставку и эксплуатационную готовность.R3: Об оплате
О:
Мы требуем авансовый платеж в размере 30% -50% до того, как автомобиль покинет наш завод. Этот первоначальный платеж обеспечивает ваш заказ и запускает производственный процесс.Остаток:
Остаток подлежит оплате до доставки. Мы понимаем, что у предприятий могут быть разные финансовые договоренности, поэтому мы открыты для обсуждения условий оплаты, особенно для долгосрочных деловых отношений.Гибкие условия:
Если у вас есть особые предпочтения по оплате или вам требуются корректировки стандартных условий, пожалуйста, не стесняйтесь обсудить это с нашей командой продаж. Мы стремимся установить взаимовыгодные соглашения, которые поддерживают текущие партнерские отношения.Дополнительная информация